Хотелки или предложения владельцев к производителям нашей машины!!!

Сам вопрос у меня появился после прочтения переписки в чате про день открытых дверей на Можайке.
Пишите сюда свои хотелки и предложения. Перед 16 февраля что тут будет, все распечатаем на бумаге и предложим ОД на Можайке , пусть передадут наши просьбы производителям, может что нибудь и отломится нам от Фотон мотор Россия в лице Фотон Китай-))

Мои хотелки:
- обогрев сидений первого и второго ряда
- обогрев форсунок системы омывателя стекол
Мои предложения:
- усовершенствовать крышку расширительного бачка
- усовершенствовать хомуты системы охлаждения двигателя
- наносить дополнительный слой грунтовки под ЛКП Кузова

пока хватит . Ребят вот Вам пример! Вперед пишем не стесняемся!!

Мои мысли..
Режим дворников социально опасен. Стоит отменить режим дочистки стекла после разбрызгивания омывайки и всё ок будет.
На бортовом комп. Не хватает часов

Хотелки:
1)Доп оборудование представленное в салоне , фаркоп, багажник на крышу(желательно экспидиционник),подкрылки
2) Лигализованный тюнинг и улутьшизмы , лифт комплекты (как боди такт и подвески) , шноркель ,защиты бамперов тд и тп, без ограничения по гарантии
3) Возможность прохождения ТО со своими рассходниками
4) Предотвращать известные вещи(такие как ржа 5 двери) на предпродажные заранее, чтобы не тратить потом силы и нервы.

Всем Ок! Все понимают что такое фаркоп, а фаркоп для внедорожника ещё больше все понимают! Только пока нет возможности у нас его прикрепить к нашему автомобилю в России на законных основаниях! Хотя всё для этого китайцами предусмотрено! Ну вот так! Закон новый не даёт! На данный момент это самая большая хотелка, чтобы в России на Саванну фаркоп установить и не иметь проблем с законом! ( Чёртовы заседатели)

Нужно исправить на машине.
1. Усовершенствовать систему охлаждения. Шланги, патрубки, датчики, хомуты, термостат.
2. Улучшить процесс окраски кузова. Оцинковка, грунт, краска
3, Улучшить качество хромированых деталей.
4. Поменять место нахождения датчика температуры воздуха. Его под бампером заливает водой.
5. Сдельть брызговики из мягкой пластмассы или резины. Эти сильно крошатся.


Хотел бы видеть в этой машине.
1. Обогрев руля, сидений передних и задних.
2. Светодиодные лампы на головной свет, задние поворотники, габаритные огни, противотуманок.
3. Добавить подсветку в бардачок, солнцезащитные козырьки.
4.  Регулировка руля вперёд-назад.
5. Электрорегулировку сидений.
6. Навигацию в штатную магнитолу и интернет.
7. Разнообразить цветовую палитру для кузова.
8. Возможность установки доп.оборудования. Предпусковой подогреватель, фаркоп для прицепа, защиту бамперов , порогов.
9. Возможность делать чип-тюнинг двигателя. Сохраняя гарантию.
10. Установку поперечин на рейлинги крыши. Установка боксов, креплений лыж, велосипедов на крышу.
11. Рассмотреть возможность установки колёсных дисков другой размерности. Сейчас нет альтернативы заводским.
12. Найти возможность изготовить коврики из разных материалов, изготовить подкрылки колёс.
13. Рассмотреть изготовление расширителей колёсных арок, проставки для увеличения клиренса.
14.  Устанавливать дизельный двигатель
15. Рекомендовать производителя тормозных колодок и дисков для тяжёлых джипов (усиленные). Если такие есть.
Ну для начала пока хватит. А то аппетит разыграется.

Андрей, Всё это конечно не плохо, но тогда такая машина будет называться "Ленд крузер Прадо", и стоить около трёх мульёнов.

Это раздел хотелок и написал чего хотелось бы. А сравнивать с Прадиками будем в других рубриках.

Согласен во всем с остальными. Главное расходники по приемлемым ценам. Подкрылки брызговики из резины. Крышка бачка охлаждения доработать! Ну и аксессуары на десерт. Регулировка руля по вылету.

1. Круиз контроль на комплектации Лакшери (возможность у дилера за доп рубли)
2. Подушки безопасности боковые и шторки
3. Аэродинамичнские зеркала заднего вида
4. Передние парктроники
5. Изменить воздухозабоник печки
6. Поменьше хрома и псевдокарбона
7. Травмобезопасный пластик в случае дтп
8. Больше данных на борт компьютер
9. Крепёж (крюки) для ковриков в салоне
10. Больше рекламы на телевидение

11. Активные подголовники

Важная недоработка в системе полного привода в автоматическом режиме- запоздалое включение переднего моста и системы стабилизации. При совершении обгона на трассе переборщил с газом получил занос задней оси в дальнейшем получаю маятниковые колебания, рулем успокаиваю машину и только на третьем колебании что то жестко сработало в приводе толи передний мост подключился толи есп, вот вам и режим awd. Мое пожелание к производителю внести изменение в прошивку. Ощущение неприятное когда такой корабль плывет не управляемый по трассе .

Отправлено через Topic'it

Похожая ситуация на Опеле Антара, только там с запозданием подключается зад, когда машина уже застряла, энтузиасты выяснили, что необходимое время где-то пол секунды, и реализовывают это перепрошивкой мозгов, называется: ранжировка муфты.

На предыдущем авто (был Рено дастер первые партии) возникала ошибка отключалась муфта так уже на первом ТО мне поменяли прошивку и данная ошибка исчезла, меняли даже не спрашивали и не говорили узнал только на следующем ТО ;в данном случае производителю надо над этим задуматься

Отправлено через Topic'it

Я думаю для производителя это пока новость, необходима информация о точном времени срабатывания.

Время точное 2,5 сек попробовал на симуляторе, вот и получается едешь зимой по трассе на заднем приводе в режиме авто и надеяться на автоматику не стоит

Отправлено через Topic'it

Вот с этими данными можно уже предметно задавать вопросы.