ТО Foton Sauvana

Прошел ТО-1 на Можайке. Купон на БЕСПЛАТНОЕ ТО, который был дан при покупке авто стал не действителен. Так, как его выдавал Фотон Мотор! А теперь дилер стал Империя Фотон. Так,что ТО-1 мне встало почти в 10000 рубликов.
Да и ещё при прохождении ТО в зону теперь не пускают, так, что делаем выводы.

Не пустить не могут по закону, чем мотивирует?

Что не будут отвечать за меня . Это рабочая зона повышенной опасности.

В мэйджоре наряжают в каску и халат, да и в законе сказано, что исполнитель обязан обеспечить безопасность собственника хотя бы роспиской о взятии ответственности на себя.

Согласен,что сделано то сделано.

Никто не знает, как сбросить самостоятельно оповещение о ТО на панели?

Ребят, мы уже с Trudobolik обсудили тему о том , что надо задуматься о новом дилере. Если не пустят к машине, то и не стоит туда ехать. Тем более я от наших слышал , что там набирают ПТУшников.
Я на ТО 10000 побывал у машины, но не долго, пока масло меняли. Причем Влад сослался на то , что со мной не может находиться. А Володя на ТО 0 меня завел и ушел. Весь процесс прошел у меня на глазах. Механик мне показал и расказал многое. При мне долил жижи в передний редуктор и проверил задний мост.
Жаль , что Володя больше не работает. Я бы с ним конечно пообщался. Он начинал и знает довольно много. Сопли на моей он убирал(дворники, подушка,Сигнал) Потом установка сигналки.
Так что если не мы, то кто их кормить то будет? Как не пускать к машине-это нонсенс-))

001vladimir пишет:Никто не знает, как сбросить самостоятельно оповещение о ТО на панели?

К сожалению, никак. Оно только компьютером скидывается.

Отправлено через Topic'it

Василич пишет:Ребят, мы уже с Trudobolik обсудили тему о том , что надо задуматься о новом дилере. Если не пустят к машине, то и не стоит туда ехать. Тем более я от наших слышал , что там набирают ПТУшников.
Я на ТО 10000 побывал у машины, но не долго, пока масло меняли. Причем Влад сослался на то , что со мной не может находиться. А Володя на ТО 0 меня завел и ушел. Весь процесс прошел у меня на глазах. Механик мне показал и расказал многое. При мне долил жижи в передний редуктор и проверил задний мост.
Жаль , что Володя больше не работает. Я бы с ним конечно пообщался. Он начинал и знает довольно много. Сопли на моей он убирал(дворники, подушка,Сигнал) Потом установка сигналки.
Так что если не мы, то кто их кормить то будет? Как не пускать к машине-это нонсенс-))

Ну подождите, друзья! Не надо скорополительно принимать решения! Не стоит прогибаться под изменчивый мир,пусть лучше он прогнется под нас!
У меня как раз ТО-0 ,съезжу, разведаю и поговорю с приемкой, я с ними одной крови...

Роман пишет:
У меня как раз ТО-0 ,съезжу, разведаю и поговорю с приемкой, я с ними одной крови...

Да, Роман, но всё же не забудьте информацию вот отсюда, https://foton-sauvana-club.mirbb.com/t34-topic она должна помочь в случае несговорчивости.

Foton Sauvana › Бортжурнал › То-40000
Андрей
Прошёл ТО-40000. На ТО заменили все масла. Свечи проверили, оставили. В хорошем состоянии. Топливный фильтр

Задний мост


Передний мост
не менялся. Подобрали топливный фильтр от Джилли Эмгранд FE 1, FE 2. Его номенклатурный номер 1066001980. Цена в интернет магазинах от 180 рублей. У официалов 680 рублей. По размерам один в один. Цена вопроса: масло 11000 рублей. Работы по ТО: 5000 рублей.


Для двигателя


Для коробки


Цена вопроса: 16 000 ₽ Пробег: 40350 км

Привет всем!
Вот и накатал я свои 2000, ездил аккуратно до 3000 об,на задке, и пару раз включал полный на разных режимах, но просто по травке... Вопросов накопилось предостаточно:
1. Кривой руль. Сам плавно ушел в течение поездки в 100 км и вибрация на 120 км/ч
2. Уходит антифриз, по утру пятно под авто с права по ходу движения
3. Криво светит дальний свет (ну вообще не понятно куда)
4. Кривая 5 дверь (с лева зазор расходится)
5. Заглушки 5 двери отсутствуют
6. Заполнить сервисную книжку
7. Брызговик передний левый не от этого авто
8. Пневмо упоры багажника стали ели-ели поднимать 5 дверь (изначально все было хорошо)
9. Не работает авто подъем стекол (авто опускание работает)
10. Шум турбины как будто песка насыпали
11. Проверить все жидкости включая в АКПП, периодически на светофоре на тормозе удар и толчке в перед
12. Какой–то разъем не подключен пол подкрылком переднего левого колеса
13. Навигация и возможность сочленения с телефоном не работает
14. Пин код ключа для заказа и прошивки ,где он
15. Есть ли мануал и можно ли его купить
16. Периодически шелест из под капота на прогреве
17. Протянуть всю подвеску и рулевую
18. Задняя левая дверь скрепит (протянуть ограничители и петли)
19. Провал при резком нажатии газа(нет кикдауна, если плавно наживать все гуд, но при обгонах страшно)
20. Очечник заедает
21.   Почему нет 2 наклейки TGDI крыло часом не красили
22.  Вибрация и свист при торможении
Забегая в перед при то решено было только 3 пункта, хотя пытаться бороться со многими :
Поменяли брызговик,установили заглушки 5 двери и отрегулировали свет фар!
Но расскажу по по порядку:
Позвонил на Можайку записаться на 20,11,2018  , звонил несколько раз, познакомился с двумя приемщиками Владом и Денисом(они как оказалось братья), узнав ценник в 10200руб, я удивился посетовал на то, что на киа Мохав ТО-0 меньше стоит в разы, на что выслушал рассказ какие паразиты работают в КИА и как они чекрыжат клиентов! У Дениса оказался соренто во владении и ему по зарез нужно было прописать ключ... Так как я работаю в КИА, точка соприкосновения была найдена , я помог Денису, а тот сделал мне скидку на ТО: итог 7800 и в место топливного фильтра(которого не оказалось), коврик в багажник, правда последний! В ремзону пустили, но снимать не разрешили, мол проверка какая то , увидят накажут(лапша по моему на уши) Очень мне  не понравилось, что масло не сливали а выкачивали бочкой, но фильтр заменили, и на том спасибо( масло мобил 3000 5w40 бочковое)! Все время в цеху не мог находился,но оставленный регистратор все писал...Итог, все что бросается в глаза естественно устранили, свет фар, недостающих заглушек, брызговик, и за это огромное спасибо Денису( не представляю где он нашел брызговик, на стенде стоит такой же абзац с разными брызговиками!), но все что проверить нельзя так и не сделали! Самое отвратительное , что не протягивали подвеску...хотя я просил это сделать и вроде как это должно было быть сделано, сход развал , по словам Дениса, у них не очень точный и он мне не советовал бы его делать у них( за 2400,в место положенного в рамках ТО ,да я воспользовался советом)! Честно боролись с течью антифриза, по воздушной пробке , которую я выгонял на работе я это понял! Провел я в ожидании с 10:30 до 15:00 встретил Александра Gralex1,изучил новые авто приехавшие с автовоза (странно авто на тряпке 7 мест с мульяшкой и МКПП, но главное с электроскладыванием зеркал и классными металлическими подножками) и отмучившись на следующий день загнал авто к себе... БРАТВА тяните рейку 3 оборота каждый болт!!! Подвеска по 1,5 оборота , ну и так по мелочи , типо порог чуть не расслоился 2 гайки отсутствовали , остальные не затянута, масла скорее всего никто не проверял, в переднем моту сфантонировало изобилие масла, и слава Богу в др агрегатах ок.
К слову сказать, руль гулять перестал, надо заехать на сход развал ибо руль чуть вправо, но стабильно!
В общем я вам так скажу, ТО сделали из разряда ничего не сломали и то хорошо, Денис принял гостеприимно , кофе угощал, бай рассказывал, но все это объясняется тем, что работать в фотоне им оставалось 10 дней, и у всех было чемоданное настроение, связи налаживать и предлагать зарегистрироваться на форуме было без полезно , грядет смена всего состава...
Антифриз опять потек и снова ездил на Можайку 26,11,2018, и картина там удручающая, приемщиков там уже нет, принимает руководитель отдела и "мертвые с косами стоят и тишина"... на это раз ,бесплатно, сделали вид что поменяли крышку расширительного бочка и долили антифриз. Проник в ремзону и познакомился с теской, Роман который давно обслуживает фотоны... он поделился своей версией , мол косяпнули китайцы с задним отопителем и что б давления там создавать повысили его во всей системе и крышу поставили на 1,6 а не на 1,2, вот и рвет патрубки ,хомуты и прокладки! Решение(в теории) есть несколько :1) снизить давление в системе-поставить крышку  на 1,2 от Туленда , как кто то делал 2) поставить доп помпу на задний отопитель но это все теория...
Дал Роме свой телефон и предложил вступить в клуб foton-sauvana-club.mirbb.com/ , он обещал подумать, настаивать не стал, человек сейчас в подвешенном состояние , возможно уже не будет работать с фотоном, но если будет то присоединится!
Ну и закончу позитивом ,на Можайку возвращается Руслан, а вы все знаете, где Руслан, там Фотон! Не бойся ,мужики прорвемся! Нас мало,но мы в Саванах!
Всем удачи!

Спасибо за подробный отчёт, а не интересовался с чем связана смена состава, насколько глубоко она затрагивает салон?

Спасибо за отчет.
Обогрева сидений так и нет-((

Admin пишет:Спасибо за подробный отчёт, а не интересовался с чем связана смена состава, насколько глубоко она затрагивает салон?

"Империя"- взявшее дилерство не сдюжила ибо китайцы обрусели и не хотят работать,платить и судя по всему обслуживать то что напродавали и очень многое переваливают на плечи дилера! А там как говорится сколько у новоипеченного дилера бобла,кучка -хватить тебя на месяц, три , значит на три... В общем у одних бобла нет у других амбиции больше возможностей! Китайци то еще года 3 никуда не денутся контракт, но согласитесь такое волочение дилерства никому не нужно, им бы нарваться на предпринимателя серьезного,который вложит бобло,а за тем затребует отдачи, и вот тогда засуетятся наши китайские братья!
Короче свалила Империя со всем своим персоналом, и кто то уже встал в очередь очередного козла отпущения, даст Бог найдется там волевой кремень,который двинет эту ржавую телегу!

Василич пишет:Спасибо за отчет.
Обогрева сидений так и нет-((

Вась, не поверишь, но началось все с кнопок, слал искать спрашивать, мне вопросы посыпались, стал переадресовывать и отсылать ответы, так родилась мысль всех собрать воедино,с начало ватсап, потом Евгений админ откликнулся и во мы общаемся на форуме цивилизовано без "сломанного телефона"! И каталог уже есть и магазин... но кнопок нет и скорее всего на новых авто их тоже не будет...

Роман пишет:
Короче свалила Империя со всем своим персоналом, и кто то уже встал в очередь очередного козла отпущения, даст Бог найдется там волевой кремень,который двинет эту ржавую телегу!

Вот это очень и очень плохо, такое отфутболивание может негативно сказаться на нас, ибо придут какие нибудь шарамыжники, которые смогут по документам всё оформить гладко, а по работам создать "ара-сервис". Скоро на ТО 20 000, прямо волнуюсь, масло уже будет другое "мобил" вместо "кастрол", да и всё остальное и самое главное гарантия под вопросом.

А я в эту Империю не верил. После ТО 10000 подумывал искать другого дилера. Еще 2500 до следующего. Быстрей бы устаканивалось.

Василич пишет:А я в эту Империю не верил. После ТО 10000 подумывал искать другого дилера. Еще 2500 до следующего. Быстрей бы устаканивалось.

Прорвемся Вась!

Только что прошёл ТО 20 000 на Можайке.
Вместо "Империи" зашло некое "ооо ННЗ" специализирующееся на автобизнесе в течении пяти лет, в салоне практически пусто, кроме мастера приёмщика и продавца в основном зале никого нет.
Встретил меня мастер Александр, он же приёмщик в сервис, он же кассир, от же основной представитель зашедшей компании "ННЗ", поведал, что из старого состава остались только 2 слесаря, и представитель для связи с китайской стороной лысый Дмитрий. С его слов Руслана так же больше у них нет, ещё посетовал, что всё что было организованно до этого было налажено крайне плохо, в частности из за без вольности китайской стороны, но у их компании есть опыт и рвение к работе и они уже сводят воедино всё и настраивают на нормальную работу, в частности поставку зап. частей и аксессуаров, к стати очередную партию привезли при мне, по его словам всех нерадивых работников "империи" он выгнал, и нанял нормальных русских ребят.
В общении Александр грамотен и внимателен, обо всех болячках наших машин в курсе, это с учётом того, что компания зашла только 03.12.18. и даже канц. товары пока лежат в центре в коробках.
В рем. зону пропустил без проблем, само Т.О. делали как раз те двое оставшихся слесарей Роман и Сергей, обязательные работы на этом пробеге помимо всех фильтров, чтения ошибок, замены свечей, ещё и смазка кардана, при этом Роман высказался, что раз уж организовали форум, то нашли бы смазываемую крестовину, а когда узнал, что найдена, сказал, что можно смело прикупить в запас. Сергей утверждал, что не продаётся запасных резинок на крышку, вручил ему одну в качестве образца, но оба мастера сошлись на том, что Тунлендов с залипшей крышкой почти не было.
По моей просьбе были проверены моменты затяжки болтов и уровни жидкостей в трансмиссии, на моменты ключ ответил щелчком, а вот с уровнями ситуация такая: в заднем мосту - в норме, в раздатке ниже на сантим, в переднем мосту тоже ниже, в коробке в норме. Роман по этому поводу выразился так: "Не встречал ещё здесь машин, чтобы все уровни были на месте" и рекомендовал сменить везде кроме коробки, так как она на завод приходит готовая к "употреблению", а остальное не пойми что льют при сборке. В итоге в задний мост необходимо любое брендовое 75W-90, но обязательно с индексом SL, в передний мост такое же, но без SL, в раздатку именитый "декстрон" 3 или 4.
Про завывания турбины сказали, что у Саванн все турбины "поют", но очень боятся перегрева, что в купе с проблемной системой охлаждения вынуждает следить за машиной более пристально.
Моторное масло залили Petronas Syntium 3000E 5W-40, Александр говорит, что такое льют в мерседесы с завода, покатаем, посмотрим


В целом ощущения остались позитивные, есть надежда, что всё войдёт в нормальную колею, стоимость ТО составила 15 500, в "Империи" в сентябре мне объявляли 17 400.

Спасибо,Жень! Я тоже записался на 13, вопросов очень много,да и связи надо налаживать!

Да на здоровье, удачи, глянь более профессиональным взглядом.

Добрый день. Делал ТО-2000 на Можйке. пообещали сделать его бесплатно. Но когда всё сделали, решили срубить деньги хоть за запчасти. Я был непоколебим и они остались сильно недовольными таким клиентом. Сейчас нужно делать ТО-10000. Стоит ли мне ехать к ним? Или попробовать поехать к другому дилеру?

Андрей пишет:Добрый день. Делал ТО-2000 на Можйке. пообещали сделать его бесплатно. Но когда всё сделали, решили срубить деньги хоть за запчасти. Я был непоколебим и они остались сильно недовольными таким клиентом. Сейчас нужно делать ТО-10000. Стоит ли мне ехать к ним? Или попробовать поехать к другому дилеру?

Андрей, если то 2000 ты делал до декабря 2018, то не только стоит ,но и советую, ибо на можайке другое юр лицо, и оно клиентоориентированое!

Спасибо за совет.