ЧИП ТЮНИНГ

Ребята я вот решил попробовать наш танк чипануть и что из этого выйдет, но без вашей помощи мне не справится! Требуется схема управления двигателем, может кто-то уже имеет её или поможет найти, чтобы мы быстрее смогли все это дело провернуть, пока планирую Stage 1 делать в районе 300 л.с. Доработка впуска выпуска и интеркуллера тоже планируется! Пишите все что соберете, может кто-то уже где-то шился тоже, поделимся опытом тут!

Идея интересная, но пока по моему никто не чиповал, и схему найти будет не просто.

Добрый день, уважаемые форумчане!
Разрешите представиться, меня зовут Олег, я являюсь специалистом тюнинг-ателье STXperformance.
До нас действительно никто не чиповал данное авто, схемы "раскопали". В улучшении программного обеспечения удалось добиться хороших результатов по аналогии с другими китайскими турбо-бензиновыми моторами (их у нас было не мало).
Преимущества чип-тюнинга для Foton Sauvana:
- уменьшение эффекта "турбоямы"
- улучшение динамики, в том числе "режима наката"
- снижение расхода топлива.
Стоимость чип-тюнинга Foton Sauvana 2.0 TGDI с ЭБУ Bosch MED17 =15000р.
В связи с началом работы с клубом, до конца года будет предоставляться скидка 10%.

https://foton-sauvana-club.mirbb.com/t52-topic
Вот здесь уже выкладывали руководства по ремонту. Там и электросхемы есть тоже.

SorokinChip пишет:Добрый день, уважаемые форумчане!
Разрешите представиться, меня зовут Олег, я являюсь специалистом тюнинг-ателье ECUTuner.
До нас действительно никто не чиповал данное авто, схемы "раскопали". В улучшении программного обеспечения удалось добиться хороших результатов по аналогии с другими китайскими турбо-бензиновыми моторами (их у нас было не мало).
Преимущества чип-тюнинга для Foton Sauvana:
- уменьшение эффекта "турбоямы"
- улучшение динамики, в том числе "режима наката"
- снижение расхода топлива.
Стоимость чип-тюнинга Foton Sauvana 2.0 TGDI с ЭБУ Bosch MED17 =15000р.
В связи с началом работы с клубом, до конца года будет предоставляться скидка 10%.

Вы бы озвучили контактную информацию, где находитесь, сайт.

Простите, забыл главное. Прошили уже много машин.
Москва ЮГ: АГМ-тракт Москва, 32 км МКАД, внешняя сторона N55.574253, E37.619172, бокс 32, STX PERFORMANCE
Тел. +7 925 934 2233 Олег
+7 999 999 7090 Сергей
Web: stxperformance.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

MkLe пишет:https://foton-sauvana-club.mirbb.com/t52-topic
Вот здесь уже выкладывали руководства по ремонту. Там и электросхемы есть тоже.

Другие схемы нужны для внутрисхемного программирования ЭБУ.

Еще вопрос, если к Вам с мозгами приехать снятыми сможете залить, и авто если на гарантии они заметят что прошивка изменена?
ну кто-нибудь сможет предоставить для клуба электросхемы!?

Да, возможна отправка мозгов к нам на перепрограммирование.
Из практики, дилеры китайских производителей никак не смогут определить модификацию заводского ПО.

спасибо за ответ! связывать по контактным данным что писали ранее, верно!?

Верно. Связаться не сложно со мной или Сергеем. Здесь тоже постараюсь отвечать на все вопросы.

ну теоретически по тюнингу, я делаю впуск холодный+нулевик, интеркуллер увеличиваю, выпуск 3 дюйма (прямоток) можно же снять легко 300, это же аудюшный движок А4/А5 Gen 3 2010-2016 года, а с них немцы легко 400кобыл снимают, наши ZF карабасы спокойно крутящий 700НМ держат, почему бы не сделать больше!

привет. ну увеличить мощность это здорово!!!! Попадаешь сразу на штрафы за скорость.....Ну а тормозить чем на большой скорости? Парашютом????? Эти еле справляются. То дымят, то коптят.....А так я только ЗА!!!!

Могу сказать, как владелец чипованных авто, что штрафы за скорость зависят только от водителя, как и торможение в рамках чип-тюнинга заводского железа. Если заводские тормоза плохо справляются, как на больших японцах и американцах, то это конечно проблема, но с чипом никак не связанная.
Надо смотреть на график момента и мощности на стенде, тогда видны китайские недоработки софта в управлении мотором. Именно от них мы и пытаемся избавиться при прошивки мозгов, сделать оптимальный для ДВС впрыск и наддув. Ракету в 400 сил никто делать не собирается, конечно.

Конечно вы продвигаете свою услугу. Только подождите пока заводская гарантия закончится. Либо решите вопрос с сохранением гарантии на автомобиль. Летом чиповал дизельный Крузак 200, у официального дилера, ни каких проблем. Гарантия сохраняется, мощи прибавляется. У дилера Фотон спрашивал про чиповку, ответ был очевидный.....завод не рекомендует, дилер не делает такую услугу, гарантия автоматом слетает. Разве риск поломки мотора стоит таких заморочек?????

Конечно я продвигаю свою услугу, но в случае с фотоном она ещё полезнее, чем для LC200, например.
Вопрос с сохранением гарантии решён: китайцы не ставят такой вопрос, от слова совсем. Официальный дилер ЛЮБОГО бренда не имеет права вмешиваться в заводское ПО!!!, даже установкой тюнинг-бокса.  Это грозит большими санкциями. Дилер может проворачивать это через другое юридическое лицо и просто сам себя не сдаст.
Про риск поломки мотора на любом современном авто можно найти много информации в интернете и про отношение к этому дилеров, грамотный тюнинг на это не влияет.

Я хорошо знаю что такое тюнинг. Но дилер в единственном лице снимает машину с гарантии, лишь за то, что просто была замена магнитолы. Это просто тупик. Китайцы далеко, а дилер рядом и мы сервисменам смотрим в рот, лишь бы не испортить с ними отношения...… Это наша реальность. А вы молодцы!!! Так держать!!!! А есть у вас ТЕСТ-ДРАЙВ чипа?????

Не надо говорить дилерам о том, что сделан чип-тюнинг, сами они его не увидят, тогда отпадут лишние вопросы и не придётся доказывать право на гарантию юридически.
ТЕСТ-ДРАЙВ это как раз от манагеров типа дилера В порядке исключения, можно сделать тест-драйв режим, но по стоимости без скидки сроком на 2 недели.

Спасибо за информацию. Осталось убедить жену в необходимости установки.

После прошивки на Фольксваген Амарок 2.0 двигатель умер. Вот тебе и чип-тюнинг. Что с ним случилось?
https://zen.yandex.ru/media/eurocar/posle-proshivki-dvigatel-umer-vot-tebe-i-chiptiuning-chto-s-nim-sluchilos-foto-5d11050b7fc34f00af913385

Ну это дизельный, у меня был до этого и EGR выкидывал на корейце и шил, аккуратно использовал,менял на качественное мало инет проблем, все зависит от эксплуатации автомобиля и как ты гашетку жмешь, еще обязательно прогрев авто в морозы и т.п. Так что я не думаю что чип-тюнинг убьет так авто, причина в правильной эксплуатации.

Чип-тюнинг, это прежде всего изменение настроек основного компьютера управления двигателем. Которые делаются на заводе для достижении определённой, поставленной цели.
там тоже не дураки сидят, и делают их согласно параметрам узлов и агрегатов. Когда вторгаешься в эту уже созданную кем-то систему, нужно досконально знать что и зачем делаешь, и какие будут последствия. Одно дело убрать специально заниженную мощность двигателя, обойти какие нибудь мешающие установки, другое- пытаться "модернизировать" авто, делая из него болид.
В любом случае должна быть скопирована базовая прошивка, чтобы при необходимости можно было её возвратить назад.

Добрый день.
Изменил контактные данные! При записи по телефону +7(925)934-22-33 скидка на чип-тюнинг 20% до конца марта.
Прошивка авторская, не распространяется и не продаётся, доступна только у нас!

А нет ли у вас информации от владельца уже прочипованной Саванны, думаю размещение такой здесь было бы шагом вперёд ?

Я писал положительные эффекты выше с отзыва нашего первого клиента.
На сколько я понял, есть WhatsApp чат где общаются владельцы, здесь никто не пожелал оставить отзыв, хотя машин 10 прошилось у нас.
Мы так же открыты для тест-драйва.