Суппорт одноклубника Алексея Trudobolik в ближайшем рассмотрении. Оценочное суждение.

Два неприятных случая произошло за последний год.
Первый вылился у Официалов Москва в 18000 руб, второй в Питере у дежурного круглосуточного сервиса в 1000 рублей.
Я рассмотрел поближе суппорт.
Причину я вижу все же в попадании под защитную резинку грязи и воды направляющих суппорта. Качество смазки нарушилось и они перестают работать. А именно заклинивают в одном положении.
В моем случае это были нижние направляющие, в случае у одноклубника Алексея(Trudobolik) , верхний-((
видео тому подтверждение.

А задняя часть подвески у нас не от "прадо" ли, интересно как вопрос решён там?

Admin пишет:А задняя часть подвески у нас не от "прадо" ли, интересно как вопрос решён там?

На сколько могу судить у нас от прадо не чего нет, больше похоже на fortuner. Машина у нас достаточно редкая, так что и спросить и сверить досконально сложновато.

Фортунер и есть аналог Прадо, только попроще, как Паджеро и Паждеро-спорт предыдущие.

Передняя подвеска говорят что как у 150 Прадо.

Недавно обнаружил у себя такую же проблему, заклинила нижняя направляющая на заднем правом суппорте. Как понимаю предпосылки были ещё с зимы ( скрип или свист не знаю как назвать задним ходом или после долгой стоянки)
Пытался выбить предварительно очистив снаружи - нифига, грел - нифига. Так как ломать не хотелось и Рем комплект ждать с Али где-то месяц и ценник не дешёвый, пришлось вспомнить молодость.
Помог старый проверенный способ, в 21 веке когда куча всяких "ведешек", забывается элементарное
Вобщем снял скобу положил на два часа в керосин ( через час направляющие начала поворачиваться чуть-чуть). Спустя два часа сдалась и спокойно вращая как болт выкрутил (чему очень рад).
Так понимаю скоба у нас не продается отдельно, да и суппорт примерно 17т стоит.
Нужно следить за тормозами.

Ремонт заднего суппорта Foton Sauvana от Василича

куча всяких "ведешек"-это все от Лукавого. Т.е. МАРКЕТОЛОГОВ.
КЕросин, тормозуха и прогрев-быстрое охлаждение, САМОЕ ТО.

Добрый день. Я перебирал передний суппорт своими руками (подклинивал один поршень). Ремкомплект использовал от ДЭУ МАТИЗ. Всё подошло идеально. Разница только в том, что поршень от ДЭУ на 2 мм короче и ремкомплект однопоршневой и без направляющих. Всё остальное в наличии и подошло идеально.

А задний размер поршня незнаеш?

Посмотрю записи. Кажется я замерял.

У меня возможности пока нет замерить. Но вроде как 38мм а высота не знаю.

Поршень переднего суппорта: D=48, d=39, H=51. Поршень заднего суппорта: D=43, Hmax=42-43.

Спасибо !!!!

Здравствуйте, кто нибудь перебирал задние суппорта, так что бы полностью, поршня, манжеты, направляйки. Если да то от чего подходят так что бы без переделки и токарных работ.

Попробуй подобрать по размеру. D=43. Высота поршня примерно 42-43 максимум.

Михаил К. пишет:Здравствуйте, кто нибудь перебирал задние суппорта, так что бы полностью, поршня, манжеты, направляйки. Если да то от чего подходят так что бы без переделки и токарных работ.

Тут гляньте
https://foton-sauvana-club.mirbb.com/t94-topic