"Лягушка" педали тормоза.

Наш комрад Александр поймал данную неисправность  https://www.drive2.ru/l/613854868959921688/#comments



Пробег 79000 км, стал загораться значек желтой подсветки "антиюз". Три раза катался к дилерам в Иркутске на сканирование по одной и той же болячке, который загорался при движении, либо на месте при нажатии на педаль тормоза перед запуском двигателя. Появление такой ошибки не позволяет включить 4L, не работает система помощи при спуске, не срабатывает abs при заносе авто. Ошибку снимали, не помогало. По датчику калибровки руля тоже все гуд. Из наблюдений появления ошибки, иногда сталкивался и с не запуском двигателя при многократном нижатиях на педаль тормоза, ловил момент для запуска двигателя. Ошибка снималась при выключении зажигания, но потом опять появлялась при езде, реже на месте. После долгих мучений электрика, вроде как разобрались в источнике таких странностей. Чему виной послужил датчик на педали тормоза на котором подзаклинивать стала лягушка. На самом датчике 4 шлейфа, записаны с abs, стопами, системой запуска двигателя. Вот такая механика получается. Вылечили путем разбора датчика и его чистки. На крайний случай предлагался вариант установки от Ховера с переустановхой входных фишек. Подошёл первый. Цена вопроса с диагностикой 1300 рублей. Обслужили в автоцентре Байкал, ну или как его называют Завал Центр на Кузьмихе, г. Иркутск.

А на механике на сцеплении такая,
Когда перестала работать машина отказалась заводится ключ в зажигании не поворачивался от слова совсем, и не работал автозапуск. Но методом проб можно на механике её совсем отключить и машина заводится и можно в принципе ездить