Ошибка ESP нужна помощь!!!

Добрый день форумчане! Хочу поделиться одно проблемой, может сможете мне помочь как быть, купил авто летом у дилера после тест драйва, машина сразу вывалила мне неисправность по ESP антизаносу, как проеду чуть спустя 1-2км вываливается, машину заглушишь пропадает, чуть проедешь снова вылезает, я дождался  когда ехать на ТО  следующее и поехал к официалам, почему не поехал сразу-мне ехать 400км я с другого города, в итого официалы развили руки в стороны и сказали мы не можем помочь, у нас прибора нет по считыванию, он стоит 400тыс якобы, считать только в Москве, как мне быть в данном случае незнаю, может у кого была похожа проблема, нужный какие то пути выхода из этой проблемы, я так понимаю они скрыли от меня эту проблему и продали авто заведомо с ошибкой этой, так как сами убрать не смогли ей. Прикладываю фото с мануал книги, у меня этот индикатор загорает, означая что есть неисправность в системе.

В большинстве случаев нужно просто калибровку датчика положения руля сделать, но.. только сканером.
А если авто с МКПП, то можно проверить датчик положения педали сцепления - с ним иногда тоже проблемы бывают.

Вы из какого города?

Саранск, ну попробовать можно, а другие сканера могут взять? примеру есть аналог Autoboss именно по азиатским, в списке есть фотон вроде как.

Про Autoboss не слышал ничего, но вроде какой-то Launch берет Фотоны, но не всё может. Тут уже пробовать нужно.

В Самаре есть легковой дилер со сканером. Точно знаю, что в Саратове есть сканер, но только дилер по грузовикам.
А вообще на сайте у Фотона есть информация по дилерам: https://foton-motor.ru/dealers/passenger/. А по телефону можно узнать есть ли у них сканер или нет.

Приветствую! У меня такая же проблема с самого начала покупки машины. В первый раз на можайке мне сказали что не откалиброваны датчики поперечного ускорения и положения руля. Якобы откалибровали их сканером. После 300 км опять тоже самое-спонтанно возникает такая ошибка и машина едет в аварийном режиме. Выход при возникновении нашел сам-нужно остановиться, вытащить ключ зажигания и дождаться пока не закончит вращаться вентилятор в радиаторе и только после этого запустить двигатель вновь. Как правило после этой манипуляции ошибка не возникает довольно долгое время 1000-2000 км. Ну и надо долбить дилеров чтобы они разобрались наконец с этой проблемой-похоже болезнь не единичная!

Вы путаете что-то. Ошибка по ESP (скользкая дорога) не может вывести автомобиль в аварийный режим. Даже если совсем отрубить и ESP, и ABS с ходовыми качествами автомобиля ничего не произойдет.
А в идеале при обращении к дилеру с жалобами на горящие индикаторы просить сделать фотографию кода или распечатку ошибок, чтобы потом можно было судить о том, та же эта проблема или другая какая-то.
И уже понимая о чем все говорят судить болезнь ли это, и как с ней бороться.

Вы в теории рассуждаете, а я на практике неоднократно к дилерам обращался нескольким и сталкиваюсь с проблемой довольно часто. Когда появляется ошибка неисправности системы ESP обороты двигателя растут очень медленно и как бы не давить на акселератор выше 2000 об. не поднимаются. Сделано видимо специально в качестве обеспечения безопасности. Ошибка дилерским сканером никак не выявляется, только если ехать к ним сразу после ее появления а это 300 км в одну сторону! Поэтому и выход нашелся такой. До этого после появления значка" ошибка ESP" глушил двигатель и сразу заводил-ошибка довольно часто появлялась через несколько минут. А по поводу скользкой дороги то она возникает и летом в жару на хорошем асфальтею

Так может у вас наоборот? Какая-то неисправность с системой управления двигателем приводит к тому, что блок ABS перестает получать информацию о нагрузке на двигатель и текущем режиме работы, что и приводит к загоранию индикатора ESP. или же проблема с шиной передачи данных CAN - как вариант. Ну т.е. первопричина может вообще с другой системой связана.
Коды сохраненных в памяти ошибок нужны со всех блоков. Или подтвержденный факт того, что их не было при первом подключении сканера.
Без этого только гадать можно: что и из-за чего там загорается.

https://www.drive2.ru/l/509991702065316211/
нужно об бордюр колеса выровнять , проехать чуть чуть ошибка погаснет.
затем рулевую рейку затянуть два болта Очень Очень сильно
пока так не сделал постоянно ошибка выскакивала Выскакивает на скорости больше 70км/ч
если ехать медленно ошибка Не загорается

какие конкретно болты необходимо дотянуть, если можно фото? И я понял что необходимо ехать некоторое расстояние истирая боковую поверхность покрышек?

Константин пишет:https://www.drive2.ru/l/509991702065316211/
нужно об бордюр колеса выровнять , проехать чуть чуть ошибка погаснет.
затем рулевую рейку затянуть два болта Очень Очень сильно
пока так не сделал постоянно ошибка выскакивала Выскакивает на скорости больше 70км/ч
если ехать медленно ошибка Не загорается

ТВОЯ ПРОБЛЕМА ОЧЕНЬ СХОЖА С МОЕЙ, СКИНЬ КОНТАКТЫ, СОЗВОНЮСЬ, КАК ТО НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ КАК ЭТО СДЕЛАТЬ МОЖНО ОБ БОРДЮРЫ!

И СКАНЕР ТОЛЬКО В МОСКВЕ НА МОЖАЙКЕ В ФОТОНЕ ЕСТЬ И ВСЕ, В РЕГИОНАХ НЕТ, ЕСЛИ ТОЛЬКО У ГРУЗОВЫХ АВТО, НАДО УТОЧНИТЬ В РЕГИОНАХ!

Сканер, конечно, не у всех есть, но про то, что он есть только в Москве, это вы зря. Не знаю на сколько удобно вам в Самару ездить, но там точно есть дилер со сканером.

https://www.drive2.ru/l/545347048212268456/
Попытался описать решение проблемы
На телефоне фотки на форум мудрёно выкладывать

У многих на наших новых машинах возникает такая проблема
Официалы не хотят её решать
В общем Когда горит ESP
Датчики поперечного ускорения и положения руля в большинстве случаев исправны машина новая ( собирают просто наплевательски)
Есть два пути решения этой проблемы.
Да и наверняка руль у вас стоит криво когда колёса прямо
1) поехать к официалам сделать сход-развал выровнять руль Или любое СТО только данных по нашей машине нет
2)можно это сделать самому поставить машину параллельно к высокому бордюру
Уперевшись передним колесом в бордюр крутить руль в противоположную сторону
Как бы его выравнивая без фанатизма примерно где-то на пол оборота 2-3 раза
(Колесо будет упираться будет слышно как работает гидрач)
www.drive2.ru/l/509991702065316211/

Горит именно вот этот значок


Нужно прямо плотно к высокому бордюру


Эти два болта
Всё руль выровнен первый этап Решен
Ошибка погаснет сама если руль ровно и немного проехать
Теперь главное нужно аккуратно приехать в гараж или на с.т.о.
И затянуть 2 болта на рулевой рейке
Тянуть нужно до упора не бояться в крайнем случае сломаете болты в любом автомагазине они продаются.
Пока так не сделал у меня почти после каждой ямы руль сбивался и вылазила это ошибка
Кстати ошибка загорается на скорости свыше 70
Мне помогло колесо об бордюр и потом в гараже затянул болты после проехал уже больше 20.000км

я прочел твою статью, попробуем прям сразу у сервиса это сделать, если поможет то это самое безгеморойное решение проблемы, а то я уже собрался на сканер VSC копить, программное обеспечение уже от автобосса скачал даже, а списке есть кстати у них фотон и раздел NEW SUV,а с китайцами я общался с Алика, у них в сканерах только большегрузный транспорт. Я еще конечно попробую по грузовым Фотонам разузнать, позвонить - может у них сканер есть где поближе в Поволжье, у нас в городе представительство грузовиков имеется.

Сообщите если все получится-многим думаю это интересно! Блин а где же здесь "дилеры" для решения этих проблем?! Впервые сталкиваюсь с такой беспомощностью и наплевательством торговой сети!

Пробовал конечно так что-то сделать, но ошибка вылезает пока до сервиса едешь и она при 50км вываливается!(

попробуйте мой способ с выключением двигателя и запуском после прекращения всех электропроцессов в авто

А вы в группе WhatsApp есть?
Там есть контакт Михаила-инженер foton
мне дистанционно несколько раз помогал

нет- подскажите пожалуйста как подключиться к группе!

Напишите админу или Роману
https://www.drive2.ru/r/foton/sauvana/489179871096865164/logbook/

Руль то был чуть кривоват но после попыток об бордюр он выровнялся по центру ну видимо тот самый 0 я не поймал просто!

Johny пишет:попробуйте мой способ с выключением двигателя и запуском после прекращения всех электропроцессов в авто

У БЕЗКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП ТАК ТО И ЗИМА УЖЕ НА НОСУ ВЕНТИЛЯТОР НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВОВСЕ! ТАК ЧТО ДУМАЮ НЕ ПОМОЖЕТ ТАКАЯ СХЕМА!

Короче нашел причину, нашел сканер у знакомого, и утром сегодня цапнулись к мозгам, ABS раздел у нас все от BOSСH стоит у нас, показал ошибку положения руля, пока ехал она естественно вылезла у меня, кстати сканером Launch подцепились! В итоге откалибровали положение руля на 0, вчетвером буду кататься тестировать результат!