TPMS все про систему контроля давления в колесах

Tire Pressure Monitoring System - система контроля за давлением в шинах. Состоит из контроллера, установленного под водительским сиденьем, и четырех датчиков внутри колес.



Для просмотра текущего состояния датчиков нужно на руле зажать на пару секунд кнопку ОК. И далее на дисплее приборной панели будет видно давление в колесах и температура.

Для того что бы прописать новые датчики (например, при установки второго комплекта колес) нужно иметь специальный пульт с четырьмя кнопками. С помощью дилерского сканера этого сделать нельзя, но можно ошибки по системе посмотреть.



Если новые колеса без датчиков, или по какой-то причине система начала глючить, а прописать возможности нет, то двойное нажатие на кнопку TRIP уберет противный писк до следующего включения зажигания.

И также эту систему можно полностью отключить с помощью дилерского сканера. И тогда не будет ни писка, ни информации о давлении в колесах.

Интересно. есть ли какая-либо информация о этой "коробочке"? Чтобы "пошарить" на Али, может там цена будет божеская или от чего-нибудь подходит.

На Али я не нашел, но искал без пристрастия, если честно. Попозже попробую номер узнать этой штуки

Было раз прошлой осенью когда ни с того, ни с сего датчик правого заднего колёса заорал мол низкое давление, хотя все было в порядке, пол дня ездил никак не затыкается, уже собрался в Фотон, но сутра поорал и замолк, больше не повторялось.

Номера родных датчиков FOTON:
P1311220001A0 датчик tpms

http://kz77.ru/price-items/search?id=106&asId=as0&search=p1311220001a0

Спасибо за совет про кнопку ок

Наступила жара, и при движении на скорости давление в колёсах повышается. Начал сигналить датчик левого переднего колеса, остановился, чуть приспустил колесо, - эффекта ноль, кнопкой сбрасывать тревогу отказывается, "забил" до следующего утра. Утром снова орёт, хотя давление показывает правильное, ниже чем когда сработал на дороге, решил сбросить побольше, чтобы датчик уж точно "отпустило", и выяснил, что это другое колесо. В итоге получилось, что после переобувки на лето система видит все датчики, но места их расположения путает, на своём месте оказалось только заднее правое колесо.

я диски менял местами но все совпадало или он их не различает, как я понимаю приемники сигналов находятся в арках.

У меня как и положено после "переобувки" система орала некоторое время, а потом всё находила и замолкала, но этой весной когда выехал из шиномонтажа- молчок ничего не пищит. Я порадовался мол установщики вернули колёса на те же места с которых сняли, а оно вон как получается система их путает.

Упала температура воздуха, и система вновь чудит, - сигналит о низком давлении, хотя давление было подкорректировано и выровнено, система это "видит", но всё равно сигналит.

Доброго времени суток коллеги,
Кто может подсказать место расположения блока системы TPMS ?
Хочу его физически отключить из сети, так как есть подозрение на то, что он потребляет 0,5A и АКБ быстро разряжается.
Проявляется потребление на закрытой машине периодически, как буд то идет опрос блоков и один из них "не спит" и какое то продолжительное время идет сильный разряд АКБ. Проверка выявила потребление в цепи Блока Глонасс, Блок TPMS, Стоп-Сигналы. Хочу начать с TPMS.

Он под сиденьем водителя находится. Небольшой такой блок с одним разъемом

MkLe пишет:Он под сиденьем водителя находится. Небольшой такой блок с одним разъемом

Спасибо за подсказку, Я тоже там его нашел в руководстве по ремонту. Его номер P1311230001A0

Датчики давления и батарейка в них.


батарейка датчика CR2450   3v

Доброго времени суток!
Отвалилось два датчика, причём один через сканер кажет, что еще работает.
1. Есть аналоги  для нашего авто  SULIT P1311220001A0 или AUTEL P1311220001A0 (найдете на OZON), чуть дешевле  и быстрее заказать, чем на Алике оригинал.

2. У AUTEL нашёл еще такой вариант
Универсальный программируемый металлический датчик контроля давления в шинах TPMS Autel MX-1 (около 2500 стоит)

3. И сумашедший вариант откопал на том же OZON (универсальный датчик)
https://ozon.ru/t/MGMJdbV, по картинке фирма Launch, стоимость около 2000, один датчик отдельно 525 рябчиков

С программируемым AUTEL думаю можно связаться. А вот есть у кого опыт типа с 3-м вариантом? Некие универсальные, привяжутся к блоку?

Подскажите, пожалуйста, кто знает, в запаске датчик давления есть?

Любой фирмы программируемый датчик на 433 МГц можно поставить, для этого надо считать коды с родных и сделать клоны. Или нужен дилерский сканер программировать новые и записать в блок TPMS. Когда нет дилерского сканера клон самый лучший вариант когда блок машины TPMS перестает видеть датчик программатор AUTEL спокойно видит и считывает код в крайний случай можно подкинуть питание.Нет датчика в запаске.
У меня вот такие стоят https://aliexpress.ru/item/1005005804919714.html?sku_id=12000034412702159&spm=a2g2w.productlist.search_results.12.47874aa6V4TSgg

Сергей Саванныч пишет:Подскажите, пожалуйста, кто знает, в запаске датчик давления есть?

В запаске нет.

петрович пишет:Любой фирмы программируемый датчик на 433 МГц можно поставить, для этого надо считать коды с родных и сделать клоны. Или нужен дилерский сканер программировать новые и записать в блок TPMS. Когда нет дилерского сканера клон самый лучший вариант когда блок машины TPMS перестает видеть датчик программатор AUTEL спокойно видит и считывает код в крайний случай можно подкинуть питание.Нет датчика в запаске.
У меня вот такие стоят https://aliexpress.ru/item/1005005804919714.html?sku_id=12000034412702159&spm=a2g2w.productlist.search_results.12.47874aa6V4TSgg

Всем спасибо за ответ и за ссылку!

Доброго времени!
Есть такой сканер AUTEL MaxiAP AP200 c некоторыми сервисными возможностями. Информацию по датчикам (кроме вольтажа батарейки) он показывает. Но в разделе "Сервис", где можно по идее, перепривязывать датчики, нет нашей модели. Действительно для Sauvana не сделали такую прелесть?

Через аутел не получится к сожелению

AUTEL можно сделать только клоны датчиков или просто считать коды . С блоком TPMS он не работает не получится прописать

петрович пишет:AUTEL можно сделать только клоны датчиков или просто считать коды . С блоком TPMS  он не работает не получится прописать

Клоны тоже сойдут вполне. Сами делали?

А то я на странице техподдержки как раз нашел спецификацию на Foton Sauvana, спецфункции отсутствуют по TPMS.
В режиме диагностики id датчиков не показывает к сожалению

Да сам делал клоны считал id прошил и забыл о проблеме . Клоны стоят на зиме и лето колесах только в гараже врет так как колеса рядом

А я просто отключил эту систему когда в первом датчике батарейка села, считаю её в принципе бесполезной, чистый маркетинг, о внезапно проколотом колесе и так быстро узнаешь когда случается, а выводить в салон то что из салона не регулируется, как по мне - вообще бессмыслица.